
21/04/2026
Eurol lance deux fûts de 210 litres en édition limitée et en couleur, inspirés par les récents succès de la Formule 2, de la série NTT IndyCar et du Rallye Dakar. Les fûts spéciaux remplacent temporairement l'emballage standard de 210 litres dans une sélection de la gamme pendant les mois de mai et juin. Il existe deux versions : un fût Automotive soulignant la collaboration avec TOYOTA GAZOO Racing, Chip Ganassi Racing et Invicta Racing (pour les huiles moteur premium destinées aux voitures particulières et aux véhicules utilitaires légers) et un fût Heavy Duty mettant en avant les camions Eurol Rally Sport (pour les huiles moteur destinées aux camions, aux engins de terrassement et aux véhicules agricoles).

20/04/2026
Eurol lance deux fûts en édition limitée de 210 litres, inspirés de ses succès en Formule 2, IndyCar et Dakar. Cette série associe performances en compétition et visibilité en atelier et showroom.

16/04/2026
Wolf Oil célèbre dix ans de coopération avec NEXUS. Le partenariat soutient la croissance internationale et renforce la position dans le secteur automobile dans environ 50 pays.

26/03/2026
Wolf Lubricants prolonge son partenariat avec le WRC jusqu’en 2029. L’accord renforce la visibilité de la marque tout en mettant davantage l’accent sur l’innovation et la durabilité.

25/03/2026
Eurol introduit une huile de transmission et un liquide de frein conçus pour les véhicules électriques et hybrides, en réponse à l’évolution des besoins en atelier.

12/02/2026
Pour certains problèmes tenaces, les professionnels ont parfois besoin d'un petit plus. La gamme WD-40 Specialist®, qui comprend également la graisse en spray Specialist®, est précisément destinée à ces travaux spécifiques. L'adhérence supplémentaire et ...

28/03/2023
Les huiles hydrauliques sont utilisées dans plusieurs systèmes de la voiture mais elles ne présentent pas toujours un intérêt pour les garagistes, qui se concentrent plutôt sur les huiles qui doivent être remplacées de temps en temps...

22/11/2022
Le lancement d'un nouveau moteur ou d'une nouvelle huile de refroidissement est le résultat d'années de recherche et de tests. Afin de préserver la qualité de ces huiles précieuses, il est important de leur accorder ...

22/11/2022
Dans un monde où les exigences en matière d'émissions deviennent de plus en plus strictes, les producteurs de moteurs à combustion et de fluides nécessaires travaillent dur pour trouver des solutions possibles.

14/10/2021
Selon vous, quel sera le carburant/le moteur du futur pour les voitures particulières?

02/12/2020
Le garagiste d'aujourd'hui est confronté à une augmentation considérable des liquides pour l'entretien des différentes marques et types de voitures qu'auparavant. Songez à l'huile, aux lubrifiants, aux liquides de refroidissement, aux liquides de frein, etc.

02/12/2020
Le garagiste d’aujourd’hui est confronté à une augmentation considérable des liquides. Ceci pose des questions tant logistiques qu’administratives et demande une gestion efficace de tous ces produits. En résumé: la gestion des fluides.

02/12/2020
Un atelier doit avoir de plus en plus de types d'huile en stock et ce nombre ne fera qu'augmenter à l'avenir. Il n'est donc pas surprenant qu'il existe de systèmes sur le marché pour gérer les fluides de manière toujours plus professionnelle.

02/12/2020
Le secteur estime que les liquides de frein font l'objet de trop peu d'attention. En effet, il s'agit d'un élément sécuritaire de chaque véhicule. Le liquide de frein est nécessaire tant que l'on roule avec des systèmes de freinage hydrauliques.

02/12/2020
Selon leur base, il existe trois sortes importantes de liquides de frein, à savoir liquide de frein universel ou ‘conventionnel’, liquide de frein à base de silicones, et liquide de frein à base d'huile minéral.

02/12/2020
Un liquide de refroidissement est l'un des liquides essentiels dans la voiture. C'est pourquoi il est important de remplir le système de refroidissement avec le bon liquide de refroidissement.

02/12/2020
Grâce à la technologie moderne, les moteurs sont meilleurs, plus économes en énergie et plus écologiques. Mais ils sont aussi soumis à plus de pression. Pour prolonger leur longévité, l’utilisation d’additifs pour carburant est un must.

01/12/2020
Les garages et les carrosseries sont légalement contraintes de stocker leur huile usagée de façon correcte et de la faire enlever par un collecteur enregistré. L'huile ne peut pas être mélangée, car cela rend le recyclage impossible.

01/12/2020
Pour en préserver la qualité de l’huile de moteur, une bonne manutention et un bon stockage sont importants, tout comme un entretien correct. Et on utilise de plus en plus des analyses de l'huile.

01/12/2020
Au fil de l'évolution de la législation et de la réglementation, de plus en plus de constructeurs automobiles considèrent l'huile (moteur) comme un ‘élément de construction’ de la voiture.