Le parc automobile professionnel en recul, le marché privé résiste
Baisse des immatriculations malgré une demande privée soutenue
En mai 2025, 34.338 voitures particulières neuves ont été immatriculées en Belgique, ce qui représente une baisse de 11,7% par rapport au même mois de 2024. Selon les chiffres du SPF Mobilité et de la fédération Febiac, ce recul s’explique en partie par un jour ouvrable de moins. Toutefois, la cause principale semble être une contraction structurelle du marché professionnel.
L’essence reste dominante, l’électrique progresse
-11,7% en mai // -9,7% cumulés
Alors que les clients particuliers ont affiché une progression modeste de +1,6% en mai, les immatriculations par des clients professionnels ont chuté de 20,1%. Sur les cinq premiers mois de 2025, cette tendance se confirme: +7,4% pour les particuliers contre -20,4% pour les professionnels. Le marché des véhicules d’entreprise, moteur traditionnel du volume total en Belgique, montre des signes de ralentissement.
L’essence reste la motorisation la plus immatriculée avec 42% des volumes en mai. Elle est suivie par les véhicules électriques (33%) et les hybrides auto-rechargeables (11,2%). Le diesel, autrefois prépondérant, n’est plus mentionné dans les communications officielles – un signal révélateur des évolutions du marché.
Immatriculations de voitures neuves par marque
Résultats nets par marque - avril 2025
Les utilitaires légers en plein essor
+16% en mai // +11,5% cumulés
Contrairement au recul enregistré pour les voitures particulières, les véhicules utilitaires légers affichent une forte croissance: +15,96% en mai, avec 6.008 unités contre 5.181 en mai 2024. Cumulé sur cinq mois, cela représente une hausse de +11,47%, soit 3.309 immatriculations supplémentaires par rapport à 2024. Les incitations fiscales et le rattrapage de livraisons différées pourraient expliquer cette embellie.
Immatriculations de camionettes neuves par marque
Poids lourds: un tableau contrasté
<16 tonnes: -15,2% en mai // +0,8% cumulés
≥16 tonnes: -8,8% en mai // -3,9% cumulés
Le segment des véhicules utilitaires lourds présente une évolution hétérogène. En mai, les immatriculations reculent de 15,2% pour les véhicules de moins de 16 tonnes et de 8,8% pour ceux de 16 tonnes ou plus. Sur l’ensemble de l’année 2025 à ce jour, seuls les véhicules de moins de 16 tonnes enregistrent une légère hausse (+0,79%), tandis que les plus lourds accusent un repli de -3,93%.
Deux-roues motorisés également à la baisse
-11,3% en mai // -9,8% cumulés
Le marché des deux-roues motorisés (motos, scooters, tricycles et quadricycles légers) a enregistré 2.655 nouvelles immatriculations en mai, soit une baisse mensuelle de -11,3%. Cumulé sur cinq mois, la contraction atteint -9,8%, avec 11.391 unités en 2025 contre 12.635 à la même période en 2024. Une météo printanière défavorable ou une saturation du marché pourraient expliquer ce repli.
