Ford dote Ranger et E-Tourneo d’une version sportive MS-RT

À l’IAA Mobility 2025, Ford a présenté le Ranger MS-RT PHEV et l’E-Tourneo Custom MS-RT. Deux modèles qui associent l’ADN du rallye à des motorisations hybride et électrique, avec une attention particulière tant aux performances qu’à la polyvalence.

Ranger MS-RT PHEV 1 — Avec 281 ch et 697 Nm de couple, le Ranger MS-RT PHEV surpasse toutes les versions précédentes. Sa voie élargie, ses amortisseurs optimisés et son inspiration rallye renforcent sa stabilité et son identité visuelle affirmée

ADN Motorsport pour le travail et les loisirs

Ford étend sa collaboration avec MS-RT – filiale de son partenaire rallye M-Sport – avec deux modèles marquants: le Ranger MS-RT PHEV et l’E-Tourneo Custom MS-RT. Tous deux se distinguent par un design affirmé, un raffinement technique et un confort d’utilisation pensé pour les professionnels comme pour les familles qui souhaitent conjuguer fonctionnalité et image forte.

Ranger MS-RT PHEV: puissance et polyvalence

Le Ranger MS-RT PHEV est le premier pick-up hybride rechargeable de la gamme, qui domine le marché européen depuis dix ans.

Chaîne cinématique: moteur essence EcoBoost 2,3 litres, associé à un moteur électrique de 75 kW et à une boîte automatique à 10 rapports.
Performances: 281 ch et 697 Nm – plus de couple que tout autre Ranger jusqu’ici.
Capacité: jusqu’à 3.500 kg de remorquage et 1 tonne de charge utile.
Autonomie électrique: batterie de 11,8 kWh permettant jusqu’à 40 km en zéro émission locale (WLTP).

Le châssis bénéficie d’une voie élargie de 40 mm par côté, d’amortisseurs optimisés et d’une garde au sol augmentée de 40 mm. Des éléments aérodynamiques comme un splitter intégré, un diffuseur et un becquet arrière renforcent la stabilité et donnent au pick-up un profil immédiatement reconnaissable.

Ranger MS-RT PHEV 2 — Le Ranger MS-RT PHEV est le premier pick-up hybride rechargeable de Ford en Europe. Sa batterie de 11,8 kWh offre jusqu’à 40 km d’autonomie locale zéro émission, tout en conservant sa pleine capacité de remorquage et de charge utile

E-Tourneo Custom MS-RT: lifestyle et espace

L’E-Tourneo Custom MS-RT transpose la griffe sportive MS-RT dans un véhicule électrique dédié au transport de personnes.

Motorisation: bloc électrique de 210 kW (285 ch), complété par des variantes EcoBlue diesel et hybride rechargeable.
Modularité: système de rails permettant de déplacer ou retirer la deuxième et la troisième rangée de sièges.
Habitacle: sièges chauffants en Eco-Leather et suède, logos MS-RT rétroéclairés, écran central tactile SYNC 4 de 13 pouces.
Extérieur: boucliers sportifs avec diffuseur, bandeau lumineux LED d’un côté à l’autre, coloris exclusifs (dont Turini Purple, Fast Blue, UltraMarine Blue) et jantes de 19 pouces.

Ce mélange de performance et de fonctionnalité fait de l’E-Tourneo Custom MS-RT un modèle marquant, qui attire à la fois les familles et les utilisateurs professionnels.

E-Tourneo Custom MS-RT 1 — Avec sa posture large, ses boucliers aérodynamiques et ses teintes distinctives (dont le Turini Purple), l’E-Tourneo Custom MS-RT incarne le “style” dans le lifestyle. Un people mover qui associe performance et présence

MS-RT: du rallye à la route

Fondée en 2015 à partir des activités rallye de M-Sport, MS-RT (M-Sport Road Technology) se spécialise dans la transposition de l’expérience de la compétition vers des modèles routiers au design unique. Les Ranger MS-RT PHEV et E-Tourneo Custom MS-RT incarnent cette philosophie, produits en collaboration avec Ford Pro et optimisés grâce à des simulations avancées d’aérodynamique et de stabilité.

Disponibilité

Les premières livraisons des deux modèles MS-RT sont prévues en 2026 via le réseau européen de concessionnaires Ford. Ils élargissent l’offre utilitaire de la marque, en combinant électrification, lifestyle et différenciation sportive.