Le Volkswagen Caddy adopte un nouvel intérieur numérique
Écran agrandi et ergonomie améliorée pour l'utilitaire familial
Volkswagen Véhicules Utilitaires fait évoluer son Caddy avec une mise à jour portant à la fois sur le design, l'habitacle et l'équipement de série. Le modèle profite notamment d'une ergonomie améliorée, de nouvelles teintes de carrosserie et d'une offre numérique élargie pour les professionnels.

Un habitacle modernisé
Les principales évolutions concernent l'intérieur. L'élément le plus visible est le nouvel écran central autoportant de 12,9 pouces. Des commandes configurables permettent d'accéder rapidement aux fonctions et applications les plus utilisées.
Le Digital Cockpit Pro est désormais livré de série sur toutes les versions. Le véhicule dispose également d'un chargeur à induction pour smartphone d'une puissance de 25 watts. À l'avant, la double connexion USB-C offre jusqu'à 60 watts par prise, tandis qu'un port USB-C de série de 45 watts remplace l'ancienne prise 12 volts proposée en option.
Volkswagen a également travaillé l'ergonomie. Les curseurs tactiles de réglage de la température sont désormais rétroéclairés afin de faciliter leur utilisation dans l'obscurité. De nouveaux revêtements de sièges et inserts décoratifs complètent cette modernisation de l'habitacle.
Nouvelles couleurs et nouvelles jantes
Le Caddy bénéficie également d'une mise à jour esthétique extérieure. Quatre nouvelles teintes métallisées font leur apparition: Reed Green, Sunset Red, Grenadilla Black et Grey Brown. De nouvelles jantes en alliage de 16 à 18 pouces complètent les évolutions.
Le bouclier avant a également été redessiné et reçoit, selon les versions, une finition peinte ou texturée.
Une gamme toujours aussi polyvalente
Le Caddy reste disponible dans un large éventail de versions. La gamme comprend les variantes Cargo et voiture particulière, chacune proposée avec un empattement standard ou Maxi. Les niveaux de finition Trend, Life et Style restent au catalogue, tout comme la version California et les variantes dédiées au transport de personnes.
Sous le capot, les clients peuvent toujours choisir entre des motorisations essence, diesel ou hybrides rechargeables. Selon Volkswagen, le Caddy eHybrid affiche une autonomie totale supérieure à 620 km, dont jusqu'à 122 km en mode 100% électrique.
Selon les versions, le véhicule peut accueillir de cinq à sept occupants. La modularité demeure l'un de ses principaux atouts grâce aux multiples configurations de sièges, à son important volume de chargement et à une capacité de remorquage pouvant atteindre 1.500 kg.
Le Caddy California reste au programme
La gamme conserve également le Caddy California. Ce micro-camping-car compact associe des dimensions réduites à un couchage intégré, une kitchenette disponible en option et un toit panoramique vitré.
Volkswagen le présente comme une solution polyvalente destinée aussi bien aux trajets quotidiens qu'aux escapades de loisirs.
Des solutions numériques pour les professionnels
Volkswagen Véhicules Utilitaires poursuit le développement de ses services numériques destinés aux entreprises. Grâce à la plateforme ONE Business ID, les utilisateurs accèdent à différentes solutions connectées.
Connect Pro permet notamment aux gestionnaires de flotte de consulter les données des véhicules, les alertes et les besoins d'entretien. Fleet Interface facilite l'intégration des données dans les systèmes existants via une interface API, tandis que myVolkswagen Business accompagne les clients professionnels dans la configuration, le suivi et la commande de leurs véhicules.
Les tarifs belges du nouveau Caddy seront communiqués ultérieurement. En Allemagne, la version voiture particulière est proposée à partir de 34.200,60 euros TVAC, tandis que le Caddy Cargo débute à 31.511,20 euros TVAC.
