EU-autoverkoop +4% in Q1, hybrides domineren
Elektrische groei, klassieke aandrijvingen verder terug
De Europese automarkt is in het eerste kwartaal van 2026 met 4% gegroeid, vooral dankzij een sterke maand maart. Nieuwe fiscale stimuli en incentiveprogramma’s ondersteunen de vraag, terwijl de elektrificatie zich verder doorzet.
Hybrides blijven dominant
Hybride elektrische voertuigen blijven met voorsprong de populairste keuze bij Europese kopers. In de eerste drie maanden van 2026 waren ze goed voor 38,6% van alle registraties. Daarmee bevestigen ze hun dominante rol in een markt die steeds sterker richting elektrificatie evolueert.
Elektrische wagens winnen terrein
Volledig elektrische wagens bereiken een marktaandeel van 19,4%, tegenover 15,2% een jaar eerder. In totaal werden 546.937 nieuwe exemplaren geregistreerd. Grote markten zoals Italië, Frankrijk en Duitsland trekken de groei, terwijl België een lichte daling laat optekenen.
Ook plug-inhybrides blijven groeien. Met 268.344 registraties vertegenwoordigen ze nu 9,5% van de markt, tegenover 7,6% in dezelfde periode vorig jaar. Vooral Zuid-Europese markten en Duitsland dragen bij tot die stijging.
Benzine en diesel verder in dalende lijn
De terugval van benzinewagens zet zich duidelijk door, met een daling van 18,2% in het eerste kwartaal. Alle grote markten noteren krimp, met Frankrijk als uitschieter. Het marktaandeel zakt tot 22,6%.
Diesel blijft eveneens terrein verliezen, zij het iets minder snel. Met een aandeel van 7,7% bevestigt deze aandrijving haar structurele terugval binnen de Europese automarkt.
Sterke maand maart stuwt kwartaalresultaat
De positieve kwartaalbalans is in grote mate toe te schrijven aan maart, waarin het aantal registraties met 12,5% toenam. Die piek compenseert zwakkere prestaties eerder in het jaar.
Technologieneutraliteit blijft centraal
De uiteenlopende evoluties tussen aandrijftechnologieën onderstrepen het belang van technologieneutraliteit in de transitie naar emissievrije mobiliteit. Elektrische wagens winnen terrein, maar hybrides en plug-inhybrides blijven essentieel in de huidige marktcontext.
