BEBAT SPITST ZICH TOE OP RECYCLAGE EV-BATTERIJEN
INZAMELOPLOSSING VOOR BATTERIJEN VAN DE TOEKOMST
De markt van de EV-batterijen ontwikkelt zich razendsnel. Ook deze batterijen kennen een einde van de levensduur en moeten worden gerecycleerd. Met de ogen gericht op de toekomst, specialiseert Bebat zich al enkele jaren in EV-batterijen. Met de opgedane kennis klopt de milieuorganisatie nu aan bij producenten en invoerders.
EVOLUTIE
De evolutie van gewone batterijen naar EV-batterijen (batterijen van hybride, plug-in en elektrische voertuigen) is onweerlegbaar. Tegen 2026 moeten alle bedrijfswagens hybride of elektrisch zijn.. Net zoals de kleine huisbatterijen zijn ook EV-batterijen niet onsterfelijk. Jaarlijks zijn er al heel wat van die batterijen die gerecycleerd moeten worden, dat gaat in de toekomst logischerwijs alleen maar toenemen. Bebat maakt daarom de logische stap om ook op deze markt zijn expertise te delen en op te treden als after-care partner voor de auto-industrie. Dat gaat van aangifte, ophaling, ontmanteling en recyclage tot hergebruik van de batterijen. De organisatie gaat op zoek naar manieren om nieuw leven te creëren voor de EV-batterijen.
SPECIALISATIE IN DE EV-MARKT
EV-batterijen zijn in vergelijking met gewone batterijen veel zwaarder. Afhankelijk van het model kan het gewicht oplopen tot 700 kilogram. Het recycleren van zo'n batterij vereist dus heel wat technische kennis. De laatste jaren is de kennis van Bebat in verband met herlaadbare lithium en nikkel-metaalhydride enorm gegroeid. Ook de 25 jaar ervaring speelt een grote rol bij het veilig inzamelen en recycleren van batterijen. In totaal heeft Bebat al maar dan 15.000 EV- batterijen opgehaald en laten recycleren door de beste recyclers in België en Europa.
SERVICEVERLENING
Bebat biedt daarbovenop een oplossing op maat aan, van de overname van administratieve verplichtingen tot de volledige recyclageflow. Producenten kunnen een verschillende dienstverlening wensen. Bebat speelt in op die wensen en verleent verschillende services aan auto-invoerders. Er zijn drie mogelijke serviceniveaus: administratie, waarbij de auto-invoerder de ophaling en verwerking zelf organiseert en Bebat zorgt voor de rapportering aan de overheden; logistiek, waarbij Bebat de ophaling van EV-batterijen bij dealers en ontmantelaars organiseert. Bebat zorgt in dit geval tevens voor de rapportering naar de overheden; en full service, waarbij de administratie, ophaling, recyclage en hergebruik volledig afgehandeld worden door Bebat. Daarnaast kunnen ze ook secondlifeoplossingen aanbieden dankzij de samenwerking met gespecialiseerde partners en binnenkort met een eigen diagnosecentrum.
