AllesNieuwsZoekertjes
Categorieën
  • chevron_right Werkplaatsinrichting
  • chevron_right Tools
  • chevron_right Carrosserie
  • chevron_right Onderdelen & wisselstukken
  • chevron_right Verbruiksgoederen & accessoires
  • chevron_right Techniek
    • Autodiagnoseapparatuur
    • Auto Klimatisatie
    • Autoruiten
    • Automotortechniek
    • Auto Turbotechniek
    • Verven & Lijmen
    • Elektromobiliteit
    • Groene Mobiliteit
    • Autonome Voertuigen
    • Laadpalen
    • Fossiel Aangedreven Vrachtwagens
    • Bouwmachines
  • chevron_right Diensten
Automotortechniek
  • Premium

Wanneer is transmissieolie aan vervanging toe?

24/9/2026

Een 'lifetime fill' of toch olie verversen? Bij automatische transmissies verschillen de vloeistof en onderhoudsvoorschriften per type. Waarop moet de werkplaats letten bij AT, DCT, CVT en geëlektrificeerde aandrijflijnen?

Continental test banden virtueel in rijsimulator

24/9/2026

Continental start nu met virtuele bandentests in een geavanceerde rijsimulator na een succesvolle proefperiode. De DIL-technologie test banden voor alle voertuigtypes, verkort ontwikkeltijden en bespaart grondstoffen.

  • Premium

Service aan ontstekingssystemen vraagt een hybride aanpak

21/9/2026

Moderne ontstekingssystemen combineren complexe software met steeds delicatere onderdelen. Efficiënte diagnose vraagt daarom voertuigdata en remote ondersteuning, maar ook een grondige mechanische inspectie en een uiterst nauwkeurige montage.

Purflux verzekert continuïteit na brand in Tanger

21/9/2026

Na de brand in zijn fabriek in Tanger heeft Purflux Group snel geschakeld om de continuïteit van de productie en leveringen te waarborgen. Tegelijk werkt het bedrijf aan een nieuwe, grotere productiesite in Tanger.

Hengst lanceert thermomanagement en oliecarterpanelen

16/9/2026

Hengst SE breidt het aftermarketassortiment uit met thermomanagement en oliecarterpanelen voor vrachtwagens, voorgesteld op Automechanika Frankfurt.

Zoute Grand Prix brengt 23 prestigieuze automerken samen

16/9/2026

Ontdek tijdens de Zoute Grand Prix Car Week exclusieve hypercars, elektrische sportwagens en luxewagens van 23 prestigieuze automerken.

Niterra verlengt deal met Ferrari; NTK-lambdasensoren debuteren in F1

10/9/2026

Niterra bouwt zijn jarenlange samenwerking met Ferrari verder uit. Naast een primeur in de Formule 1 krijgt het technische partnerschap nu ook een plaats in het endurancekampioenschap.

Gates lanceert Smart Kit: alles-in-één voor complexe autoreparaties

10/9/2026

Moderne autoreparaties vragen steeds vaker om meerdere gerelateerde onderdelen tegelijk te vervangen. Gates wil dat proces vereenvoudigen met één pakket dat werkplaatsen tijd en zoekwerk moet besparen.

  • Premium

Verdwijnt de klassieke remservice door regeneratief remmen?

4/9/2026

Regeneratief remmen spaart remblokken en -schijven, maar brengt nieuwe uitdagingen mee. Corrosie, aangepaste materialen en andere inspectieroutines veranderen de remservice voor elektrische en hybride voertuigen.

Bosch DCP 800 versnelt CR-pomptests tot 20 min en 2.700 bar

3/9/2026

Bosch vernieuwt het testen van common-railpompen met een nieuwe testbank voor de werkplaats. Hogere testdrukken, kortere cycli en brede compatibiliteit moeten diagnose en onderhoud efficiënter maken.

UFI pakt uit op Automechanika Frankfurt

25/8/2026

UFI keert terug naar Automechanika Frankfurt met een opvallende, tweelaagse stand (Hal 4.0, D71). Het levert filters aan alle 11 F1-teams en lanceert oliefilters voor automaatbakken: 50 referenties in 2026 (70% dekking), 100 in 2027 (90%).

DEKRA zet 102 jaar oude stoomauto onder druk

24/8/2026

Een Stanley Steamer uit 1924 werkt met een keteldruk van zo'n 42 bar. DEKRA voerde de tweejaarlijkse sterkteproef uit en bracht de meer dan 100 jaar oude stoominstallatie daarbij op een testdruk van ruim 60 bar.

SEG Automotive onthult redrive-roadmap op Automechanika Frankfurt

19/8/2026

SEG Automotive toont op Automechanika Frankfurt (8–12/9, hal 3.0 C20) starters, alternators, 48V-startergeneratoren en POWERbattery. Onder ‘redrive’ presenteert het gereviseerde HV-aandrijfunits (Tesla S, Renault Zoe) en kondigt eind 2026 een ...

Automechanika: SVLS vereenvoudigt reparaties met geïntegreerd ecosysteem

18/8/2026

Op Automechanika 2026 toont Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions hoe één merk, één geïntegreerd portfolio (ICE, hybride, EV) en één service-ervaring via REPXPERT reparaties versnellen en vereenvoudigen.

Schaeffler test natte lamellenrem in DTM

18/8/2026

Schaeffler testte op de Nürburgring een natte lamellenrem zonder remstofemissies. De technologie moet inzichten opleveren voor toekomstige geïntegreerde remsystemen in elektrische aandrijfassen.

AISIN zet OE-knowhow in de kijker op Automechanika Frankfurt 2026

18/8/2026

AISIN Europe Aftermarket toont op Automechanika Frankfurt 2026 zijn OE-systeemkennis en oplossingen voor Europa’s gemengde wagenpark: thermisch beheer, hybride- en transmissieoplossingen, o.a. elektrische waterpompen, ATF en 8G30H reman.

  • Premium

Turbo vervangen, maar 1.6 THP blijft in noodloop

13/8/2026

Een Peugeot 308 SW 1.6 THP gaat in noodloop en haalt onvoldoende turbodruk. De turbo blijkt defect, maar daarmee is de diagnose nog niet afgerond. Uitlaatgassporen rond de turbo leiden uiteindelijk naar een verstopte katalysator.

JCB Hydromax vestigt snelheidsrecord op waterstof

13/8/2026

JCB heeft met de Hydromax een nieuw wereldsnelheidsrecord voor waterstofverbranding gevestigd. Twee productiegebaseerde JCB-motoren van samen 1.600 bhp (ongeveer 1.622 pk) brachten de recordwagen op gemiddeld 653,9 km/u.

Tien mythes over de startaccu ontkracht

12/8/2026

Van 12 V en korte ritten tot start-stop, accuwissels en elektrische auto's: SEG Automotive ontkracht tien hardnekkige mythes over startaccu's en wijst op het belang van de juiste diagnose en accukeuze.

EMAG ELC 6i: 6-in-1 laserlasmachine voor aandrijflijnen, 36% compacter

10/8/2026

EMAG lanceert de ELC 6i, een gestandaardiseerde laserlasmachine die tot zes processtappen in één compacte cel (ca. 21,5 m²) bundelt. Ze verlaagt investering (-15%) en doorlooptijd (-20%), biedt cycli <20 s en is flexibel voor hoogvolume powertrain‑onderdelen.