
7/8/2026
Tijdens periodes van droogte wast een automobilist zijn wagen volgens TRAXIO beter in een professionele carwash dan thuis. Wasstraten recycleren tot 95% van het water en filteren bovendien het verontreinigde afvalwater.

5/8/2026
Ford en Geely richten vanaf 2027 een gezamenlijke productieonderneming op in Valencia. De fabriek bouwt vanaf 2028 nieuwe multi-energievoertuigen van beide merken en moet de Europese competitiviteit verder versterken.

4/8/2026
De stijgende energie- en mobiliteitskosten zetten Belgische werkgevers onder druk. Terwijl grote ondernemingen werknemers vaker tegemoetkomen, blijven kmo's terughoudend door de oplopende kosten en de complexe regelgeving.

4/8/2026
Profile Belux haalt met Dimitri Goethals een ervaren netwerkspecialist aan boord. De voormalige First Stop-manager wordt verantwoordelijk voor de verdere uitbouw en ondersteuning van het Belgische franchisenetwerk.

4/8/2026
Het Innoptus Solar Team heeft als eerste Europese team ooit de American Solar Challenge gewonnen. De ingenieursstudenten van de KU Leuven legden ruim 4.000 kilometer af en schreven zo een nieuw hoofdstuk in de Belgische zonnewagengeschiedenis.

4/8/2026
CarGarantie is opnieuw verkozen tot sterkste merk voor garanties op gebruikte auto's. De onderscheiding van AUTOHAUS en asp is gebaseerd op een bevraging bij professionals uit de automobielhandel en bevestigt het sterke merkimago van de specialist.

4/8/2026
De Europese groothandelsprijzen van tweedehandswagens daalden in juli met 1,3%. Ondanks die terugval liggen de prijzen sinds begin dit jaar nog altijd hoger dan eind 2025, blijkt uit de jongste AUTO1 Group Prijsindex.

4/8/2026
De Europese markt groeide in de eerste jaarhelft bij personenwagens, bestelwagens, vrachtwagens en bussen. Elektrificatie wint verder terrein, maar diesel blijft bij zware bedrijfsvoertuigen nog altijd dominant.

3/8/2026
Chinese constructeurs winnen terrein, terwijl de Europese autosector herstructureert en banen schrapt. Volgens columnist Ferre Beyens is het hoog tijd om de realiteit onder ogen te zien. Een scherpe analyse van een sector onder zware druk.

3/8/2026
In elke editie van ons vakblad CarFix geeft Ferre Beyens, technical automotive analist/journalist, in zijn column zijn ongezouten mening over alles wat reilt en zeilt binnen het automotive landschap. Items genoeg die hierbij aangehaald kunnen worden, denk maar aan de diesellobby, groene onverdraagzaamheid, downsizing, EV's, technologie, (im)mobiliteit, verkeersveiligheid, verkeersinfrastructuur, energiebeleid … Items ook waarover hij geen blad voor de mond neemt en de 'heilige huisjes' niet schuwt. Waarom? Omdat u als vakman recht heeft op de waarheid, en niets dan de waarheid.

17/7/2026
Particulieren winnen opnieuw terrein op de Belgische automarkt, terwijl elektrische wagens verder doorbreken en de tweedehands-EV-markt eindelijk op kruissnelheid komt. Plug-inhybrides verliezen daarentegen opnieuw fors marktaandeel.

8/7/2026
VDAB meldt dat van bijna 71.000 schoolverlaters in 2024 na een jaar slechts 7% werkzoekend is, ondanks minder vacatures (-12%). Diploma, specialisatiejaar en duaal leren vergroten kansen; STEM, zorg en bouw scoren sterk. Hoger diploma: 3% werkzoekend; zonder kwalificatie: 23%.

29/5/2026
Allianz Trade waarschuwt dat extreme hitte Europa zwaar zal raken. Als de komende jaren even heet zijn als de recordjaren sinds 2014, verliezen Frankrijk, Duitsland, Italië en Spanje in 2026-2030 5–7% groei, goed voor honderden miljarden. België wordt eveneens getroffen.

26/5/2026
In deze scherpe column fileert Ferre Beyens het Europese klimaatbeleid, de rol van het IPCC en de gevolgen van een volgens hem ideologisch gestuurd energiebeleid voor industrie, mobiliteit en welvaart.

28/4/2026
Naar aanleiding van International Public Transport Day meldt SD Worx dat Belgische werknemers, vooral 55-plussers, weinig vertrouwen hebben in het openbaar vervoer voor woon-werkverkeer. Slechts 27% vindt het betrouwbaar en 49% ervaart het als niet betrouwbaar of gebruiksvriendelijk; België scoort daarmee onder het Europese gemiddelde. Ook het aanbod wordt lager beoordeeld: 46% zegt voldoende opties te hebben tegenover 53% in Europa, terwijl 29% net te weinig opties ziet. Leeftijd weegt door: 59% van de 55-plussers vindt OV geen makkelijke optie, tegenover 44% bij -35-jarigen. Positief is dat de werkgeversbijdrage stijgt: 8,6% van de werknemers krijgt in 2025 een OV-tussenkomst (Brussel 32,7%), 20% van de werkgevers betaalt mee.

27/4/2026
Bouwunie meldt dat de bouwsector in Vlaanderen in de eerste maanden van 2026 476 faillissementen telde, goed voor een kwart van het totaal (1.911), en sinds 2022 al 6.381 bouwbedrijven overkop gingen. Door sterk stijgende materiaal-, energie- en loonkosten en aarzelende klanten slinken de marges en orderboeken: slechts 15% heeft meer dan een half jaar werk, terwijl 8 op 10 de recente prijsstijgingen (o.a. isolatie, EPDM, PVC) voelt. Het zijn intussen niet alleen starters, maar ook gevestigde bedrijven die in de problemen komen, wat verergerd wordt door nieuwe prijsstijgingen door de crisis in het Midden-Oosten. Bouwunie vraagt daarom een verlaging van het btw-tarief op nieuwbouw voor de enige eigen woning en voor woningen die minstens 15jr

27/4/2026
Thomas & Piron, gesteund door CAP Construction, vragen op Municipalia een sterker beleidskader om in België “meer, beter en toegankelijk” te bouwen. Ze pleiten voor snellere en geharmoniseerde vergunningen, fiscale stimulansen, doeltreffende publiek‑private samenwerking, juridische zekerheid en digitalisering. Het woningaanbod moet flexibeler en levensloopbestendig worden, met ruimte voor modulair ontwerp en architecturale innovatie. Voor de energietransitie vragen ze stabiel beleid en gerichte steun, met aandacht voor de totale woonkost. Zelf engageren ze zich voor betaalbare en performante projecten, innovatieve bouwmethodes en investeringen in skills, in nauwe samenwerking met de overheid.

17/4/2026
Voka waarschuwt dat Vlaanderen en België door hybride dreigingen – van cyberaanvallen tot desinformatie – in een nieuwe veiligheidscontext zitten, aangewakkerd door internationale spanningen zoals de oorlog in Oekraïne en onrust in de Golfregio. In een nieuwe Voka Paper pleit de organisatie voor het structureel verankeren van economische en maatschappelijke weerbaarheid. Federaal moet het nationale weerbaarheidsplan bedrijven actiever betrekken, naar voorbeeld van landen als Finland, Duitsland en Nederland. Vlaams vraagt Voka een technologiestrategie die groei en innovatie koppelt aan veiligheid en strategische autonomie, want hoewel 66% extra cybersecuritymaatregelen wil, hinkt de uitvoering achterop.

9/4/2026
In deze column waarschuwt Ferre Beyens voor de gevolgen van de afschaffing van de tweedehandskeuring. Volgens hem dreigt een beleidskeuze met goede intenties uit te monden in meer risico’s, conflicten en verlies aan vertrouwen.

10/2/2026
In zijn scherpe column fileert Ferre Beyens hoe China via robotisering, AI en industriële schaalvergroting de commerciële druk op de Europese auto-industrie verder opvoert – en waarom dat ons tot nadenken moet stemmen.