AllesNieuwsZoekertjes
Categorieën
  • chevron_right Werkplaatsinrichting
  • chevron_right Tools
  • chevron_right Carrosserie
  • chevron_right Onderdelen & wisselstukken
  • chevron_right Verbruiksgoederen & accessoires
    • Oliën & Smeermiddelen
    • Koelvloeistoffen & Additieven
    • Smeermiddelen
    • Automotive Smeermiddelen
    • Smeerbeheer
    • Smeerpompen
    • Brandstoffen
    • Autobanden
    • Auto Binnenuitrusting
    • Auto Buitenuitrusting
    • Auto Trekhaken
    • Auto Alarmsystemen
    • Auto Navigatiesystemen
    • Banden voor Personenwagens
    • Banden voor Bestelwagens
  • chevron_right Techniek
  • chevron_right Diensten
Brandstoffen

Autokopers verkiezen stimulansen boven verbod

18/9/2026

Een YouGov-peiling in vijf grote EU-automarkten toont een brede spreiding in de voorkeur voor aandrijvingen. Gemiddeld noemt 8% een batterij-elektrische wagen als volgende keuze, terwijl 47% stimulansen verkiest boven een verbod.

Industrie bundelt krachten voor waterstoftrucks

16/9/2026

Acht grote industrie- en energiebedrijven bundelen hun krachten om waterstoftrucks in Europa op te schalen. Duitsland wordt het eerste praktijkmodel, terwijl tegelijk wordt geïnvesteerd in voertuigen, waterstofproductie en tankinfrastructuur.

IAA 2026: Bosch onthult e-assen, H2-motoren en softwaretrucks

3/9/2026

De vrachtwagen evolueert steeds meer naar een rijdend softwareplatform. Op IAA 2026 toont Bosch hoe nieuwe aandrijf-, software- en veiligheidstechnologie die transitie vormgeeft.

JCB Hydromax vestigt snelheidsrecord op waterstof

13/8/2026

JCB heeft met de Hydromax een nieuw wereldsnelheidsrecord voor waterstofverbranding gevestigd. Twee productiegebaseerde JCB-motoren van samen 1.600 bhp (ongeveer 1.622 pk) brachten de recordwagen op gemiddeld 653,9 km/u.

BMW, Toyota, Bosch en Repsol testen hernieuwbare benzine

15/7/2026

BMW, Toyota, Bosch en Repsol starten in Spanje een praktijkproef met voertuigen die uitsluitend op 100% hernieuwbare benzine rijden. De partners willen aantonen dat bestaande voertuigen vandaag al kunnen bijdragen aan een lagere CO2-uitstoot.

Bertrand Gyselynck nieuwe topman van Energia

23/6/2026

Bertrand Gyselynck wordt op 1 juli de nieuwe secretaris-generaal van Energia. De huidige adjunct-secretaris-generaal volgt Wim De Wulf op en wil inzetten op technologieneutraliteit en een sterk industriebeleid.

Brandstofprijzen zetten wagenparken onder druk

26/5/2026

Volgens Webfleet kunnen wagenparken hun brandstofkosten aanzienlijk verlagen via efficiënter rijgedrag, betere routeplanning en datagedreven fleetmanagement. Vooral in dagelijkse processen zou nog veel besparingspotentieel aanwezig zijn.

VAB Technologiedag 2026: EV’s, waterstof en batterijtrends ontrafeld

19/5/2026

VAB Training & Consult organiseert op 11 juni 2026 VAB Technologiedag: een intensieve opleidingsdag voor professionals uit de automotive- en mobiliteitssector. De focus ligt op elektrische voertuigen en alternatieve aandrijvingen.

Steveny lanceert snellaadnetwerk met TotalEnergies

5/5/2026

Met de opening van een vijfde site rondt Groep Steveny een netwerk van snellaadstations af. De samenwerking met TotalEnergies is een primeur voor een concessiehouder in België.

  • Premium

Brandstofflexibiliteit centraal bij nieuwe Eco-Runner

29/4/2026

Een auto die op meerdere duurzame brandstoffen rijdt? Het Eco-Runner Team Delft toont hoe brandstofflexibiliteit de mobiliteit van morgen robuuster en minder afhankelijk kan maken van één energiebron.

  • Opinie

Toekomstige aardoliebevoorrading in Europa in gevaar

28/4/2026

In dit opiniestuk waarschuwt Energia dat de Europese methaanverordening de oliebevoorrading kan ontwrichten. Volgens Wim De Wulf dreigen bevoorradingszekerheid en competitiviteit zwaar onder druk te komen.

Ngo’s vragen EU-belasting op oliewinsten

17/4/2026

31 ngo’s, met onder meer T&E, Oxfam en WWF, vragen de EU om opnieuw overwinsten van oliebedrijven te belasten. De opbrengsten moeten volgens hen naar kwetsbare huishoudens en de energietransitie gaan.

T&E: Europa kan EV-achterstand inhalen

8/4/2026

Volgens lobbyorganisatie Transport & Environment (T&E) ligt Europa drie jaar achter op China in elektrische voertuigen, maar kan het die kloof dichten tegen 2030 indien het huidige beleid behouden blijft.

Studie: 4 op 5 Europeanen staan open voor elektrische auto

7/4/2026

Vier op vijf Europeanen staan open voor elektrisch rijden, maar praktische drempels blijven.

eFuels winnen terrein door beperkingen EV-opmars

25/3/2026

Een nieuwe studie van de eFuel Alliance en Porsche Consulting stelt dat eFuels een sleutelrol zullen spelen in de energietransitie. Beperkingen bij elektrische mobiliteit versnellen volgens de analyse de nood aan alternatieven.

TCO onder druk van olieprijs en geopolitiek

20/3/2026

Volgens EV Belgium blijft de TCO van mobiliteit sterk afhankelijk van olieprijzen. Elektrificatie vermindert dat risico en maakt kosten voorspelbaarder op lange termijn.

AECC vraagt technologieneutraal autopakket

11/3/2026

De Association for Emissions Control and Climate (AECC) vraagt aanpassingen aan het Europese Automotive Package. Volgens de organisatie moet het beleid technologieneutraler worden en meer rekening houden met emissies over de volledige levenscyclus van voertuigen.

ETS2 voor wegtransport uitgesteld tot 2028

11/2/2026

Het Europees Parlement bevestigt een bindend klimaatdoel van -90% tegen 2040. Voor het wegtransport verschuift ETS2 naar 2028, worden internationale koolstofkredieten beperkt toegelaten vanaf 2036 en volgt tweejaarlijkse evaluatie.

T&E kritisch over herziening Europese CO2-normen

4/2/2026

Transport & Environment analyseert het Commissievoorstel om de Europese CO2-normen voor wagens te herzien. Volgens de organisatie leiden extra flexibiliteiten tot lagere BEV-aandelen en hogere CO2-uitstoot op lange termijn.

  • Opinie

Opinie – Technologieneutraliteit na 2035: stap vooruit?

27/1/2026

De Europese Commissie laat na 2035 opnieuw ruimte voor thermische en hybride wagens op hernieuwbare brandstoffen. Maar is dit een echte koerswijziging, of blijft technologieneutraliteit dode letter? Wim De Wulf analyseert.