Valeo chiller-assortiment ter ondersteuning van garages bij reparaties aan EV-/hybridebatterijen
Onafhankelijke werkplaatsen willen meer ambitieuze en winstgevende klussen aannemen voor elektrische voertuigen (EV) en hybrideauto's. Valeo ondersteunt hen door als eerste op de markt te komen met een reeks chillers. Dit essentiële onderdeel is te vinden in veel thermomanagementsystemen van EV's en hybrides en wordt gebruikt om lithiumionbatterijen koel te houden.
Vaardigheden zijn een belangrijk knelpunt als het gaat om EV's, maar hetzelfde geldt voor de onderdelenvoorziening. Terwijl het Institute of the Motor Industry (IMI) voorspelt dat er tegen 2031 een tekort zal zijn van 3.000 gekwalificeerde EV-technici, zal het vinden van technici niet het enige probleem zijn. Werkplaatsen die willen profiteren van het groeiende EV- en hybridesegment, zullen ook toegang nodig hebben tot een breed scala aan nieuwe onderdelen voor nieuwe klussen.
Door belangrijke componenten zoals de chiller te leveren, kunnen onafhankelijke werkplaatsen vol vertrouwen diversifiëren naar reparaties aan hoogwaardige EV- en hybridebatterijsystemen. Het eerste onderdeel in de chillerreeks van Valeo dat wordt vrijgegeven, is een door Valeo geproduceerde OE-referentie voor de Volkswagen ID.3, die nu beschikbaar is. Dit wordt begin 2025 gevolgd door nog eens vier referenties. Deze zullen verdere VAG-voertuigen dekken, evenals Hyundai en KIA. Twee van de referenties zijn ook OE van Valeo en zullen de Hyundai Tucson Plug-in Prime en de KIA Niro EV EX Premium bedienen.
Thermomanagementsystemen voor EV's en hybrides spelen een cruciale rol bij het onderhouden van batterijen, waardoor ze optimaal blijven functioneren en uiteindelijk thermische ontsporing voorkomen, wat de batterij en uiteindelijk het hele voertuig zou kunnen vernietigen. De chiller regelt de temperatuur van de koelvloeistof voordat deze de batterij binnengaat, wat helpt om hitteschade te voorkomen. Echter, koelvloeistof kan oxideren als deze te lang in het systeem blijft, wat de chiller zal doen corroderen. Dit zal uiteindelijk vervanging vereisen. Losse deeltjes kunnen de chiller ook blokkeren, waardoor de prestaties verminderen. De chiller wordt aangesloten op de A/C-lus en het modulaire plaatontwerp maakt het ideaal voor veel voertuigtypen, van hybrides tot batterij-elektrische voertuigen (BEV's).
Reparaties aan EV- en hybridebatterijen zullen de komende jaren een van de belangrijkste groeigebieden zijn voor werkplaatsen. Technici in onafhankelijke werkplaatsen leren nieuwe vaardigheden om op deze groeiende kans in te spelen, maar ze hebben ook toegang nodig tot componenten zoals de chiller. Valeo luistert naar wat garages vertellen en zorgt ervoor dat ze de onderdelen hebben die ze nodig hebben naarmate de markt evolueert.
