Kia lanceert zijn elektrische PV5 en zet in op PBV-netwerk in de Belux

Met de lancering van de 100% elektrische PV5 en een netwerk van 20 gespecialiseerde PBV-centra, zet Kia zijn eerste grootschalige stap in de wereld van elektrische bedrijfsvoertuigen in België en Luxemburg. De PV5 vormt het startschot van een ambitieus gamma dat ontworpen werd met professionele gebruikers in het achterhoofd, met een duidelijke focus op modulariteit, efficiëntie en technologische integratie.

Volledig elektrische instap: PV5 Cargo

De eerste beschikbare variant is de PV5 Cargo L2H1, leverbaar vanaf € 32.250 exclusief btw met een 51,5 kWh-batterij (rijbereik tot 291 km WLTP) of € 35.500 exclusief btw met een 71,2 kWh-batterij (rijbereik tot 397 km WLTP). Dankzij het laadvermogen tot 790 kg en een laadvolume van 4,4 m³, positioneert de PV5 zich als een compacte maar performante oplossing voor stadsdistributie en lichte logistiek.

De laadruimte is bereikbaar via drie deuren, met optioneel een vierde schuifdeur aan bestuurderszijde. Het lage instapniveau van 419 mm vergemakkelijkt het laden aanzienlijk, terwijl de draaicirkel van 10,8 meter de wendbaarheid ten goede komt.

Drie varianten en modulaire opbouw

Naast de Cargo komen later dit jaar ook de Crew- en Chassis Cab-versies op de markt:

• PV5 Crew (L2H1) combineert een tweepersoonsvoorbank met een driezitsachterbank en een flexibele laadruimte. De achterbank is verschuifbaar en neerklapbaar, met een laadvolume tot 3,7 m³.
• PV5 Chassis Cab (L2) richt zich op maatwerk en conversies, en is beschikbaar met beide batterijopties. Het maximale laadvermogen bedraagt tot 995 kg in de versie met grote batterij.

Alle modellen worden gebouwd op het nieuwe E-GMP.S-platform, ontwikkeld voor PBV-toepassingen en voorzien van 400V-snellaadcapaciteit. Opladen van 10 tot 80% duurt minder dan 30 minuten aan een 150 kW-laadpunt.

Uitgerust voor professioneel gebruik

Kia voorziet drie duidelijke uitrustingsniveaus:

• Essential biedt al uitgebreide standaarduitrusting met onder meer ledkoplampen, 12,9-inchinfotainmentscherm op Android Automotive, geavanceerde rijhulpsystemen en trekhaakvoorbereiding.
• Plus voegt onder meer een warmtepomp, V2L-functie en verwarmbare zetels toe.
• Elite vervolledigt het aanbod met 360°-camera, dodehoekdetectie en bijkomende parkeerhulp.

Een optiepakket voor dubbele schuifdeuren (€ 420 exclusief btw) en metaalkleur (€ 750 exclusief btw) zijn eveneens beschikbaar.

Infrastructuur en digitale integratie

Kia lanceert de PV5 in combinatie met een netwerk van 20 PBV-centra in de Belux. Deze vestigingen beschikken over gespecialiseerde infrastructuur en personeel voor verkoop, onderhoud en service van PBV-modellen. Voor de Passenger-versie wordt het volledige Kia-netwerk ingeschakeld.

Op vlak van software en connectiviteit wordt de PV5 ondersteund door partnerships met onder andere Geotab, Samsung en 42dot, met het oog op fleetbeheer, realtimedata-analyse en software-updates via OTA.

Strategisch platform met toekomst

De PV5 is het eerste model binnen Kia’s bredere PBV-strategie (Platform Beyond Vehicle). Tegen 2029 volgen ook de grotere PV7 en PV9. De voertuigen worden geproduceerd in een speciaal daarvoor gebouwde fabriek in Hwaseong, Zuid-Korea, met een jaarcapaciteit van 150.000 eenheden.

Voorbestellingen voor de PV5 Cargo zijn nu geopend. De eerste leveringen zijn gepland tegen eind 2025, terwijl prijzen van de Crew, Chassis Cab en Passenger later dit jaar volgen.