Krachtoverbrengingsriemen vervangen behoort tot de dagelijkse werkzaamheden in de werkplaats. Behendigheid in het vervangen van niet alleen de riem maar ook het volledige systeem, zoals wordt aangeraden, wordt al snel behaald. Tegelijk wordt de taak moeilijker, doordat riemaandrijvingen an sich complexer worden. De afgelopen twee decennia heeft de reductie in de toegelaten CO2-emissiehet onderzoek op verschillende techno-logische vlakken aangevuurd. Een flagrante trend in de motorproductie is het zogenaamde downsizen, waarbij de motor lichter en sneller werd, en de onderdelen beduidend gevoeliger werden. Eenzelfde ontwikkeling liet zich ook zien bij de riem- en de kettingaandrijvingsmotoren.
Dankzij stuurbekrachtiging verloopt het besturen van voertuigen een pak aangenamer. Het grote werk wordt door de mechaniek overgenomen, maar dat betekent dat de overbrenging tussen stuurkolom en stuurarmen aan sterke krachten wordt blootgesteld. Hoe kan u het stuurhuis in topvorm houden?
Distributieriemen zijn highperformancecomponenten waarvan een lange dienst wordt vereist, en dit onder harde omstandigheden. Alle componenten van het krachtoverbrengingssysteem zijn bijzonder kwetsbaar. Alle aanwijzingen in het reparatiehandboek van de fabrikant moeten daarom strikt worden opgevolgd.
Klanten worden mondiger en kritischer voor de werken die u uitvoert. De factuur achteraf wordt ook vaker gecontesteerd, zeker als blijkt dat er meer gedaan werd dan - in hun opinie - nodig was. De vervanging van een distributieriem is daarvan een goed voorbeeld.
Ontdek de nieuwste editie van ons magazine, boordevol inspirerende artikelen, diepgaande inzichten en prachtige visuals. Laat je meenemen op een reis door de meest actuele onderwerpen en verhalen die je niet wilt missen.
