Volvo Cars lance une ceinture de sécurité multiréglable
Volvo Cars dévoile une amélioration majeure des ceintures de sécurité. La nouvelle ceinture de sécurité multiréglable est une technologie innovante qui offre encore plus de sécurité dans les situations de circulation réelles. La ceinture a été développée pour mieux protéger les occupants et sera utilisée pour la première fois dans le nouveau Volvo EX60 tout électrique en 2026. Basée sur des données en temps réel provenant de capteurs avancés, la ceinture peut s'adapter aux changements dans le trafic et à la personne qui la porte.
Protection et sécurité sur mesure
La nouvelle ceinture de sécurité multi-adaptable peut utiliser des données provenant de capteurs intérieurs et extérieurs pour personnaliser la protection, en ajustant les paramètres en fonction de la situation et du profil de l'individu (poids, forme du corps et position assise). Par exemple, la ceinture de sécurité d'un occupant de grande taille aura une force de tension plus élevée en cas d'accident grave afin de réduire le risque de blessure à la tête. Pour un occupant plus petit, la force de tension sera plus faible lors d'un accident plus léger afin de réduire le risque de fracture des côtes.
Cela est possible en augmentant le nombre de modifications apportées au profil dit de limitation de charge, qui amortit la force exercée sur les occupants lors d'un accident. Grâce à des mises à jour logicielles automatiques, le système continuera à s'améliorer au fil du temps.
"La première ceinture de sécurité multiréglable au monde est un autre jalon dans la sécurité automobile et illustre la façon dont nous utilisons les données en temps réel pour sauver des millions de vies supplémentaires", a déclaré Åsa Haglund, responsable du Centre de sécurité de Volvo Cars. "Il s'agit d'une amélioration majeure de la ceinture de sécurité moderne à trois points d'ancrage, une invention de Volvo introduite en 1959 et dont on estime qu'elle a sauvé plus d'un million de vies."
Utiliser les données pour améliorer la sécurité
Grâce à plus de cinq décennies de recherche sur la sécurité et à une base de données de plus de 80.000 occupants impliqués dans des accidents réels, Volvo Cars a acquis des connaissances uniques en matière de sécurité qui reflètent les complexités du monde réel. C'est ce qui a permis à la société d'innover en matière de sécurité au fil des ans et d'élaborer la norme de sécurité Volvo Cars, qui va au-delà des exigences officielles en matière d'essais.
S'appuyant sur sa longue tradition de construction de véhicules sûrs pour tous, fondée sur des données réelles, Volvo Cars a exploré de nouvelles technologies pour mieux protéger différentes personnes dans différents scénarios d'accident.
Les ceintures de sécurité modernes utilisent des limiteurs de tension pour contrôler la force appliquée au corps humain lors d'une collision. La nouvelle ceinture de sécurité fait passer les profils de limitation de charge de trois à onze et augmente le nombre de réglages possibles afin d'offrir des performances optimales dans chaque situation et pour chaque individu.
Contrairement aux systèmes traditionnels, la nouvelle ceinture de sécurité multiréglable utilise des données provenant de différents capteurs, notamment des capteurs extérieurs, intérieurs et de collision. Le système de la voiture analyse rapidement les caractéristiques uniques d'un accident - telles que la direction, la vitesse, la position du passager - et partage ces informations avec la ceinture de sécurité. Sur la base de ces données, le système sélectionne le réglage le plus approprié.
Une amélioration au fil du temps
Les capacités de la nouvelle ceinture de sécurité multiréglable sont conçues pour s'améliorer en permanence grâce à des mises à jour logicielles en continu. Au fur et à mesure que Volvo Cars recueille des données et des informations, elle peut améliorer sa compréhension des occupants, des nouveaux scénarios et des stratégies de réponse.
La nouvelle ceinture de sécurité fait partie de l'écosystème de sécurité plus large de Volvo Cars, fonctionnant de manière transparente avec les coussins gonflables, la détection des passagers et les systèmes d'aide à la conduite. Cette collaboration permet d'harmoniser les fonctions de protection, d'améliorer l'efficacité et de réduire le risque de blessure.
La ceinture a été testée et perfectionnée dans le laboratoire de crash du Centre de sécurité de Volvo Cars, qui fête cette année son 25e anniversaire. Dans ce laboratoire de pointe, les ingénieurs en sécurité de Volvo Cars peuvent simuler presque tous les accidents de la route et effectuer des tests qui vont au-delà des exigences légales en matière de sécurité. Cette installation polyvalente est un atout essentiel qui permet à Volvo Cars de conserver sa position de leader en matière de sécurité automobile.
