Gestion stratégique de la flotte chez Biesmans Group
La force du partenariat local
En 2026, la gestion de flotte est plus que jamais synonyme de fiabilité, d'efficacité et de flexibilité. Des critères essentiels sur lesquels repose toute stratégie de mobilité performante. C'est dans cette optique que le groupe Biesmans a choisi Nissan comme partenaire pour sa flotte de véhicules utilitaires, en privilégiant une collaboration locale et un accompagnement de proximité à Genk. Pour mieux comprendre ce choix, nous avons rencontré Kenny Reyskens, Fleet & Facility Coordinator chez Biesmans Group. Il nous explique comment un acteur de référence dans le secteur des toitures et des façades organise sa flotte au quotidien et quels sont les éléments déterminants dans sa stratégie opérationnelle.
Profil de l'entreprise et structure opérationnelle
Biesmans Group est une organisation polyvalente avec une forte présence en Belgique, divisée en deux branches principales. D'une part, il y a Tectum Group, qui agit en tant qu'entreprise exécutive pour les travaux de toiture et de façade, la rénovation et l'entretien. D'autre part, le groupe gère un holding de distribution qui, avec ses différents magasins CPE, joue le rôle de grossiste pour les petits couvreurs indépendants. Les activités de la holding sont ainsi soutenues par une vingtaine d'agences. Cette double structure nécessite une approche logistique très spécifique qui doit soutenir à la fois l'exécution et la distribution et au sein de laquelle les véhicules utilitaires légers jouent un rôle décisif.
Critères pour la gestion de la flotte
Lors de l'achat et de la gestion des véhicules utilitaires légers, le groupe adopte une approche stricte du coût total de possession (TCO). Kenny: "Si le rapport qualité-prix sera toujours essentiel pour notre groupe, la qualité du réseau de services pèse au moins aussi lourd aujourd'hui. Peut-être même plus. Après tout, l'objectif principal ne change pas: maximiser la disponibilité permanente de notre flotte. Dans notre secteur, les temps d'arrêt sont inévitablement synonymes de perte de revenus." C'est pourquoi le groupe préfère les concessionnaires locaux aux grands groupes, en raison de leur réactivité, de leur flexibilité et de leur efficacité dans la résolution des problèmes potentiels.
"Le service est au moins aussi important que le prix. Il l'est même davantage. Nous cherchons des partenaires, pas des fournisseurs ponctuels"
Transition vers Nissan
Avec 16 NV400 et 12 Interstars aujourd'hui en service, le groupe Biesmans a opéré une transition significative vers Nissan au cours des cinq dernières années. Ce choix est basé sur la fiabilité des véhicules et la relation solide avec le concessionnaire local de Genk. Un exemple concret illustre cette valeur ajoutée. Kenny: "Lorsqu'il y a eu des problèmes avec l'un de nos véhicules à transmission intégrale il y a quelque temps, notre concessionnaire Nissan est intervenu avec succès en tant que médiateur pour imposer une solution, même si, techniquement, ce n'était pas sa responsabilité directe. C'est le genre de flexibilité dont nous avons besoin, car elle nous aide à grandir avec eux."
Les défis de l'électrification
Pour l'instant, tous les véhicules utilitaires légers de Biesmans Group fonctionnent au carburant fossile. Bien que le groupe ait déjà expérimenté les véhicules électriques dans le passé, en particulier dans des contextes urbains tels que Bruxelles, la mise en œuvre à grande échelle reste à voir pour l'instant. Kenny: "Nos trajets quotidiens varient de toute façon entre 250 et 300 kilomètres par véhicule. Si l'on ajoute à cela la lourdeur du chargement et le manque d'infrastructures de recharge, tant dans les agglomérations que sur les différents chantiers, la conduite électrique reste vraiment irréalisable pour nous à l'heure actuelle. Ces limitations constituent actuellement un obstacle insurmontable." Dans un avenir proche, le groupe Biesmans continuera donc à miser sur les carburants fossiles, tout en suivant de près les évolutions technologiques du secteur.
"Le rayon d'action et l'infrastructure de recharge sur site restent actuellement les principaux obstacles à l'électrification complète de notre flotte"
Le choix de la continuité
Au cours des cinq dernières années, la flotte du groupe Biesmans a connu une croissance de plus de 30%. Dans la gestion de son parc de véhicules, l'entreprise mise résolument sur des partenariats durables et un service de proximité. Même si des analyses comparatives régulières sont réalisées afin d'évaluer objectivement le marché, Nissan demeure le partenaire privilégié du groupe. Pour Biesmans, ce choix s'inscrit dans une vision à long terme fondée sur la continuité opérationnelle et la fiabilité. L'entreprise accorde une grande importance à la collaboration avec des partenaires locaux qui partagent les mêmes exigences en matière de qualité, de service et d'engagement.
