Un étudiant conçoit un modèle de kart pliable
La coopération entre le collège universitaire VIVES et les entreprises de tôlerie encourage la conception technique axée sur la pratique.
L'inscription "Designed by Angelo Casteleyn" figure sur le kart conçu par l'étudiant dans le cadre d'un processus d'apprentissage. Les étudiants en mécanique de VIVES développent leurs propres conceptions dans le cadre de cette initiative de la Hogeschool VIVES, reçoivent un feed-back professionnel et, sous la direction d'une entreprise et de fabricants de machines, réalisent le concept. "Une conception en particulier s'est distinguée par sa complexité", explique Bart Delye de VIVES. Votre journal l'a rejoint au banc de pliage.
Exercice technique avec soutien industriel
Le cours de troisième cycle en systèmes électromécaniques comporte des tests en atelier. Pendant une grande partie de l'année, les étudiants sont immergés dans le monde réel grâce à l'apprentissage sur le lieu de travail, où ils apprennent comment les choses fonctionnent dans un service de production. Ils acquièrent des compétences qu'il est difficile d'enseigner en classe.
"Une école ne dispose pas des budgets importants nécessaires pour investir dans les dernières machines d'usinage des métaux. Il est donc essentiel qu'ils soient déjà en contact avec les différentes technologies de l'atelier avant même de commencer leur carrière", explique Tom Scharlaken, chargé de cours en mécanique/électricité à la Haute école spécialisée de Vives. "Apprendre à travailler avec des machines de haute technologie est une chose, les compétences requises pour s'adapter à la dynamique de l'atelier de production en sont une autre. Cela aussi est important dans cette histoire".
"Le point de départ de ces collaborations reste toujours le même : apprendre aux jeunes ingénieurs à concevoir, à réaliser, à améliorer et à collaborer. Ce sont ces caractéristiques que nos entreprises recherchent".
Seulement plier, pas souder
"Avec quelques amis, nous avons créé une équipe de karting il y a quelque temps : Grailfox Racing Trio. J'ai pensé que ce serait une idée amusante de concevoir un modèle réduit de châssis de kart", explique Casteleyn. Mais plier le modèle s'est avéré plus difficile que prévu. "Plusieurs mouvements de pliage sont nécessaires pour obtenir le résultat souhaité, mais la marge est étroite. Le dessin a été modifié à plusieurs reprises, d'un commun accord".
Pour l'étudiant, ce processus a représenté des semaines de travail de conception, de mise au point et de retouches techniques. L'objectif : un modèle réduit pouvant être plié en une seule pièce, sans soudure ni assemblage. Grâce aux conseils intensifs des experts de Slabinck, entre autres, un modèle final souple et robuste a pu être développé.
Pas adapté à la production de masse
Sur le banc de pliage, on constate immédiatement qu'il s'agit d'un travail de précision. La marge de manœuvre est étroite, ce qui rend difficile un pliage impeccable et dans les "marges"", explique l'homme à la plieuse. "Les différents mouvements de plissage sont soigneusement programmés, mais même dans ce cas, c'est un travail de spécialiste pour obtenir le résultat final souhaité. Chaque pli doit être parfait.
Le fait qu'il ne s'agisse pas d'un modèle à produire "en masse" est évident si l'on considère le temps nécessaire à la réalisation de cette tâche. Même sous la direction d'un professionnel, tout le monde ne parvient pas à plisser dans les tolérances acceptées du modèle.
Pas sans l'aide d'experts
Dans le cadre du programme d'apprentissage structurel, les étudiants en mécanique de VIVES développent leurs propres conceptions techniques. Celles-ci sont évaluées par des professionnels puis, sous supervision, mises en œuvre dans l'atelier.
"Les collaborations avec des entreprises telles que Slabinck, Shapes Metalworks, Verhoestraete Metalen, VAC Machines et LVD constituent l'épine dorsale d'un enseignement axé sur la pratique et en contact direct avec l'industrie", ajoute VIVES.
Slabinck : de l'artisanat traditionnel à la transformation de la tôle en haute technologie
Transformation des métaux de haute technologie
Slabinck est un nom bien établi dans le paysage industriel de Flandre occidentale, avec plus d'un demi-siècle d'expérience dans le traitement de précision de la tôle. L'entreprise propose des solutions haut de gamme en matière de traitement fin de la tôle pour des secteurs tels que la construction mécanique, l'électromécanique, l'architecture d'intérieur et la technologie médicale.
Slabinck se présente comme "High-Tech Metal Works" et prend en charge l'ensemble du processus, de la tôle au produit fini : découpe au laser, poinçonnage, pliage, usinage, soudage (TIG, MIG, soudage par points), peinture en poudre et humide, sablage de surface, assemblage et logistique avec son propre service de transport.
La force des jeunes talents
L'industrie est confrontée à des défis majeurs, mais elle est également tournée vers l'avenir. "Nous croyons fermement au pouvoir des jeunes talents", déclare le directeur général Anthony Slabinck. "En impliquant les étudiants dans nos processus aujourd'hui, nous investissons dans les professionnels de demain. Ils apportent des idées nouvelles, posent des questions critiques et nous obligent à continuer à évoluer en tant qu'entreprise".
Chez Slabinck, cette collaboration est plus qu'une expérience d'apprentissage : c'est un échange mutuel. Les étudiants ont accès à des machines de haute technologie et à des environnements de production réalistes, où ils voient leur projet prendre vie sous supervision. Pour l'entreprise, il s'agit d'une occasion unique d'intéresser les jeunes au secteur et d'acquérir eux-mêmes de nouvelles connaissances.
Récemment, Slabinck a investi dans un robot de pliage avancé, spécialement conçu pour le pliage précis et efficace de composants de petite et moyenne taille. Les étudiants ont également l'occasion de découvrir cette technologie de près. "Nous voulons les initier non seulement à la pratique, mais aussi à l'avenir de l'industrie", explique Anthony Slabinck. "L'automatisation et la numérisation modifient notre façon de travailler. Ceux qui effectuent un stage ou un projet ici comprendront bientôt mieux ce dont le secteur a besoin. Et qui sait, ils choisiront peut-être aussi un avenir dans la métallurgie."
Le parc de machines de Slabinck comprend des découpeurs laser Trumpf, LVD et Durma (métal, acier inoxydable, aluminium), des presses plieuses CNC, des scies entièrement automatiques, des tours et fraiseuses CNC et une installation de revêtement par poudre.
L'éducation et l'industrie se retrouvent dans des projets réalistes
"Cette coopération n'est pas unique. Au sein du groupe de réflexion sur l'usinage et dans le cadre de projets avec, entre autres, VTI Menen, des initiatives éducatives et industrielles similaires sont mises en œuvre. Le point de départ reste toujours le même : les jeunes techniciens apprennent non seulement à concevoir, mais aussi à réaliser, à améliorer et à coopérer. C'est exactement ce qu'exige l'industrie de demain", déclare Tom Scharlaken, chargé de cours en mécanique/électricité au Collège universitaire de Vives.
