Kia EV2 blinkt uit in praktijkverbruik en rijbereik
Onafhankelijke Noorse test bevestigt efficiëntie van compacte elektrische SUV
De Kia EV2 heeft zich onderscheiden tijdens de NAF El Prix Summer Test, een onafhankelijke praktijktest voor elektrische voertuigen die begin juni in Noorwegen werd georganiseerd door de Noorse Automobielfederatie (NAF) en het magazine Motor. De volledig elektrische SUV uit het B-segment realiseerde daarbij een rijbereik dat hoger lag dan zijn officiële WLTP-waarde en bevestigde zo zijn efficiënte karakter in reële gebruiksomstandigheden.
Sterke prestaties in onafhankelijke test
Tijdens de test legde de EV2 Standard Range met zijn 42,2 kWh-batterij 325 kilometer af. Dat is 17 kilometer meer dan de officiële WLTP-waarde van 308 kilometer en komt overeen met ruim 105% van het gehomologeerde rijbereik. Volgens Kia was dat de beste score van alle geteste compacte en middelgrote elektrische vier- en vijfzitters. Het gemiddelde energieverbruik bedroeg daarbij 12,4 kWh/100 km.
Ook het EV2 GT-Line Long Range-prototype presteerde sterk. Deze versie, uitgerust met een batterij van 61,0 kWh en 19-duimsvelgen, behaalde een rijbereik van 428 kilometer. Daarmee overschreed het prototype zijn vooropgestelde WLTP-doel van 418 kilometer en kwam het uit op meer dan 102% van zijn officiële rijbereik. Het gemiddelde verbruik bedroeg 13,8 kWh/100 km.
Bevestiging na wintertest
Volgens Pablo Martinez Masip, vice president Product, Marketing & Customer Experience bij Kia Europe, bevestigen de resultaten dat de EV2 werd ontwikkeld met een sterke focus op de dagelijkse behoeften van Europese klanten.
"Door meer dan 105% van zijn WLTP-rijbereik te realiseren, bewijst de EV2 zijn uitzonderlijke efficiëntie en betrouwbaarheid. Deze onafhankelijke resultaten tonen aan dat de EV2 bestuurders het vertrouwen geeft om zowel dagelijkse verplaatsingen als langere vakantiereizen probleemloos aan te pakken."
De zomerresultaten sluiten aan bij de prestaties die eerder dit jaar werden neergezet tijdens de wintereditie van dezelfde test. Toen legde het EV2 GT-Line Long Range-prototype 310,6 kilometer af tijdens de koudste editie van de NAF Winter Test ooit. Volgens Kia tonen beide tests aan dat het model onder uiteenlopende omstandigheden consistente prestaties levert.
Gericht op dagelijks gebruik
De EV2 is de kleinste full electric Kia tot dusver en richt zich op het volumesterke B-SUV-segment. Het model werd ontwikkeld met bijzondere aandacht voor praktische inzetbaarheid, energie-efficiëntie en dagelijks gebruik.
Zowel de Standard Range- als de Long Range-versie maken gebruik van een 400V-architectuur. Onder optimale omstandigheden duurt een DC-snellaadsessie van 10 tot 80% respectievelijk 29 en ongeveer 30 minuten. Voor het eerst biedt Kia bovendien vanaf de marktintroductie zowel 11 kW- als 22 kW-AC-laden aan. Via Kia Charge krijgen klanten toegang tot meer dan één miljoen laadpunten verspreid over 27 Europese landen.
De productie van de EV2 vindt plaats in Kia AutoLand Slovakia in Žilina. Naast de Standard Range-versie met 42,2 kWh-batterij worden ook de Long Range-uitvoering en de GT-Line-versie in de loop van juni 2026 aan het productieprogramma toegevoegd.
