Startermotor bestaat 111 jaar: van krukas tot start/stop
SEG Automotive viert dit jaar een bijzondere mijlpaal: exact 111 jaar geleden bracht het bedrijf de elektrische startermotor in serieproductie. Wat vandaag vanzelfsprekend lijkt, betekende toen een doorbraak in veiligheid en comfort. Intussen is de technologie uitgegroeid tot een hooggespecialiseerd onderdeel, zowel voor de OEM-markt als het aftermarketsegment.
Van voetpedaal naar intelligent start/stop
In 1914 was de zogeheten sliding-armature-starter een revolutionaire innovatie. Het systeem schoof armatuur, as en tandwiel gezamenlijk naar het vliegwiel van de verbrandingsmotor, geactiveerd via een robuust pedaal in het interieur. In de loop der decennia werd de techniek verfijnd met onder meer coaxiale schroeven, solenoïdes, vrijlooplagers en planeetwielen – wat leidde tot meer gebruiksgemak, hogere betrouwbaarheid en een langere levensduur.
De introductie van permanente magneten en compacte tandwielkasten in de jaren 1980 betekende een belangrijke stap richting miniaturisering. Met de komst van het nieuwe millennium volgde de start/stop-revolutie. Dankzij versterkte constructies en geoptimaliseerde materialen kon de startermotor voortaan duizenden keren per rit ingezet worden – niet alleen bij het starten, maar ook bij verkeersstops of het zogenaamde coasting.
Moderne eisen, maatwerkoplossingen
Vandaag produceert SEG Automotive zowel conventionele als start/stop-starters voor een breed gamma voertuigen: van stadswagens tot landbouwmachines en zware trucks. Deze uiteenlopende toepassingen vergen telkens een startersysteem op maat, aangepast aan montagepositie, kabellengte en omgevingsfactoren zoals vocht, stof of temperatuurextremen.
In personenwagens ligt de stroomlijn tussen accu en starter vaak slechts enkele centimeters van elkaar, maar bij bussen of werfmachines kan die afstand oplopen tot meters – wat specifieke elektrische ontwerpen vereist. Bovendien vergen compacte motorruimtes aangepaste afdichtingen of zelfs verwarmingselementen om de werking onder alle omstandigheden te garanderen.
Startermotoren voor het aftermarket
Ook in de aftermarket blijft SEG Automotive inzetten op kwaliteit en precisie. Dankzij uitgebreide voertuigdatabases zoals TecDoc kunnen garages en herstellers snel en foutloos het juiste onderdeel identificeren. Dat vermindert foutmarges en verhoogt de efficiëntie in de werkplaats.
Naast nieuwe onderdelen biedt het bedrijf ook gereviseerde startermotoren aan, geproduceerd volgens strikte OEM-kwaliteitsnormen in de fabriek in Miskolc (Hongarije). Deze ‘remanufactured’ starters combineren technische betrouwbaarheid met lagere kosten en minder grondstoffengebruik.
Daarnaast zijn ook losse vervangingsonderdelen zoals koolborstelhouders, ankers en solenoïdes beschikbaar – een interessante optie voor waardegeoriënteerde herstellingen of oudere voertuigen waarbij een volledige vervanging economisch niet meer loont.
Duurzaamheid als rode draad
Met zijn brede portfolio – van OE-ontwikkeling tot revisie en componenten – speelt SEG Automotive in op de noden van een veranderende mobiliteitsmarkt. Of het nu gaat om betrouwbaarheid, kostenefficiëntie of circulaire economie: de startermotor blijft na 111 jaar technologisch relevant.
