Ford geeft Ranger en E-Tourneo sportieve MS-RT-upgrade

Op de IAA Mobility 2025 presenteerde Ford de Ranger MS-RT PHEV en de E-Tourneo Custom MS-RT. Twee modellen die rally-DNA koppelen aan hybride en elektrische aandrijflijnen, met oog voor zowel prestaties als praktisch gebruik.

Ranger MS-RT PHEV 1 — De Ranger MS-RT PHEV levert 281 pk en 697 Nm koppel, meer dan eender welke Ranger tot nu toe. Verbreding van de spoorbreedte, aangepaste dempers en rally-inspiratie zorgen voor stabiliteit én een uitgesproken uiterlijk

Motorsport-DNA voor werk en vrije tijd

Ford breidt zijn samenwerking met MS-RT – een dochter van rallypartner M-Sport – uit met twee opvallende modellen: de Ranger MS-RT PHEV en de E-Tourneo Custom MS-RT. Beide voertuigen combineren uitgesproken styling, technische verfijning en een focus op gebruikscomfort. Het doelpubliek? Ondernemers en gezinnen die functionaliteit willen, maar tegelijk ook een uitgesproken statement maken.

Ranger MS-RT PHEV: kracht en veelzijdigheid

De Ranger MS-RT PHEV is de eerste plug-inhybridevariant van de populaire pick-up, die al tien jaar de Europese bestseller is.

Aandrijflijn: een 2,3-liter EcoBoost-benzinemotor, gekoppeld aan een 75 kW-elektromotor en een 10-trapsautomaat.
Prestaties: 281 pk en 697 Nm koppel – meer trekkracht dan eender welke Ranger tot nu toe.
Capaciteit: maximaal 3.500 kg trekvermogen en tot 1 ton laadvermogen.
Elektrisch bereik: een 11,8 kWh-batterij zorgt voor tot 40 km lokaal emissievrij rijden (WLTP).

De chassisaanpassingen omvatten een verbrede spoorbreedte (+40 mm per zijde), aangepaste dempers en een 40 mm hogere rijhoogte. Aerodynamische details zoals een geïntegreerde splitter, diffuser en achterspoiler verhogen stabiliteit en zorgen voor een herkenbaar, sportief profiel.

Ranger MS-RT PHEV 2 — De Ranger MS-RT PHEV is de eerste plug-inhybrideversie van Europa’s populairste pick-up. Dankzij een 11,8 kWh-batterij rijdt hij tot 40 km lokaal emissievrij, zonder in te boeten aan trek- of laadvermogen

E-Tourneo Custom MS-RT: lifestyle met ruimte

De E-Tourneo Custom MS-RT brengt de sportieve MS-RT-signatuur naar een elektrische people mover.

Aandrijving: 210 kW (285 pk) sterke elektromotor, aangevuld met EcoBlue-diesel- en plug-inhybridvarianten.
Zitcomfort: flexibel railsysteem voor tweede en derde zitrij, die verschoven of volledig verwijderd kunnen worden.
Interieur: verwarmde zetels in Eco-Leather en suède, verlichte MS-RT-badges, 13-inch SYNC 4-infotainmentscherm.
Exterieur: sportieve bumpers met diffuser, ledlichtstrip van flank tot flank, exclusieve kleuren (o.a. Turini Purple, Fast Blue, UltraMarine Blue) en 19-inchvelgen.

Deze combinatie van performance en functionaliteit maakt van de E-Tourneo Custom MS-RT een opvallende verschijning die zowel gezinnen als zakelijke gebruikers aanspreekt.

E-Tourneo Custom MS-RT 1 — Met zijn brede houding, aerodynamische bumpers en opvallende kleurstellingen (zoals Turini Purple) zet de E-Tourneo Custom MS-RT het “style” in lifestyle. Een people mover die prestaties koppelt aan presence

MS-RT: van rally naar weg

MS-RT (M-Sport Road Technology) werd in 2015 opgericht vanuit de rallyactiviteiten van M-Sport. Het merk specialiseert zich in het vertalen van motorsportervaring naar wegmodellen met een unieke uitstraling. De Ranger MS-RT PHEV en E-Tourneo Custom MS-RT zijn de jongste exponenten van die filosofie, geproduceerd in samenwerking met Ford Pro en gebruikmakend van geavanceerde simulaties voor aerodynamica en rijstabiliteit.

Beschikbaarheid en marktintroductie

De eerste leveringen van beide MS-RT-modellen zijn voorzien in 2026 via het Europese Ford-dealernetwerk. Ford positioneert de voertuigen als een verlengstuk van het bedrijfswagengamma, dat tegelijk inspeelt op elektrificatie, lifestyle en sportieve differentiatie.