COMPACTE EN EFFICIENTE BANDENSTOCKAGE

Stijgende vraag naar bandenopslagsystemen

Bandenopslagsystemen voor zowel enkel banden als banden met velg zitten in de lift. Veel garages willen immers deze extra service aanbieden aan hunklanten. Daarom gingen we te rade bij enkele grote bedrijven die actief zijn in deze branche om te zien welke mogelijkheden er worden aangeboden. We geven ook graag enkele richtlijnen om de banden correct op te slaan.

VERTICAAL STOCKEREN

Het stockeren van winter- en zomerbanden wordt door de garagehouder steeds vaker als een evidentie beschouwd. Maar om dit te kunnen doen, is er heel wat ruimte nodig, en hiertegenover staat natuurlijk een prijskaartje. Bij de optie om een nieuwe bandencentrale te bouwen, vormt de dure grondprijs al snel een obstakel. Indien men binnen een bestaand gebouw plaats wil maken voor bandenopslag, dan wil men aan de andere kant die ruimte zo klein mogelijk houden om zo veel mogelijk ruimte beschikbaar te hebben voor de toonzaal. De enige oplossing voor deze twee probleempunten bestaat erin de opslag zo veel mogelijk verticaal te maken, desnoods met een extra platform. Een evolutie binnen de opslag is evenwel dat er steeds vaker banden met een velg gestockeerd moeten worden. Hierdoor verdwijnen langzaam de lichte uitvoeringen van de 'enkel- bandenmachines'.

Klantenbinding

Een bijkomend voordeel van het ter plaatse stockeren van banden is de klantenbinding die kan worden gerealiseerd. De klant wil immers meestal zo snel mogelijk geholpen worden en dit kan alleen indien de banden ter plaatse beschikbaar zijn. Wanneer de klant weet dat hij in een bepaald verkooppunt deze service zal krijgen, is de kans groot dat hij zich naar deze verdeler zal begeven. Rekening houdend met een stijgend aantal aanvragen naar een zomer- en winterbandenwissel, kan er op die manier een commerciële klantenbinding worden opgebouwd. Bovendien heeft de garagehouder ook een beter zicht op de staat en de kwaliteit van de banden als die op zijn locatie worden gestockeerd.

TOEPASSINGSGEBIED

Het stockeren van banden vindt toepassing op twee verschillende terreinen.

Stockeren van winter- en/of zomerbanden

Hiervoor is er heel wat ruimte nodig. De kleine handelaren hebben zelden voldoende plaats om die grote aantallen te stockeren en wensen niet te investeren in bijkomende gebouwen of een doorgedreven automatisatie voor deze activiteit. Daartoe worden dan vaak door grotere actoren bandenhotels gebouwd waar de handelaar de banden kan laten stockeren. Hij heeft dan noch een investeringsrisico, noch plaatsverlies. Een nadeel is wel dat de verplaatsing van het bandenhotel naar de garage georganiseerd moet worden en dat de banden niet onmiddellijk beschikbaar zijn als de klant zich onaangekondigd aanbiedt. Aangezien de klanten echter in de meeste gevallen een afspraak maken voor een 'zomer-winter'-bandenwissel, ondervinden zij hier eigenlijk geen hinder van.

Stockeren van nieuwe banden

Hier is het aantal te stockeren banden kleiner, maar de klant verwacht wel een zeer korte interventietermijn wanneer hij met een bandenprobleem zit. Hier bestaat de oplossing er dan ook enkel in om nieuwe banden ter plaatse op te slaan. Waarbij de twee obstakels 'ruimte' en 'kostprijs' actueel worden, net als het ergonomische aspect van het stapelen en het mogelijke tijdverlies bij het zoeken naar de juiste banden.

BANDENSTELLINGEN

Een eerste oplossing voor het stockeren van banden zijn vaste of verrijdbare bandenstellingen. Deze rekken kunnen zorgen voor een veilige en compacte stockage van banden en velgen. De bandenrekken worden in enkele, dubbele of vierdubbele rijen geplaatst. In het laatste geval worden er meerdere wandelgangen uitgespaard. De versie met meerdere verdiepingen is ideaal om veel banden te stockeren op een kleine oppervlakte. Maar hierbij moet worden bekeken hoe de banden naar de hogere verdiepingen verplaatst worden. De keuze voor een trap is goedkoop, maar wel vrij lastig; een aanvaardbaar alternatief is een goederenlift voor banden en personeel. Wanneer de rekken niet verplaatsbaar zijn, moet men tussen elke twee rekken een gang voorzien. Indien de rekken wel tegen elkaar kunnen worden geschoven, is slechts één enkele gang nodig en kan de stockageruimte optimaal worden gebruikt.

Voordelen

Bandenstellingen kunnen heel snel worden gemonteerd en zijn dus op korte termijn operationeel. Er kan bovendien voor gekozen worden voor opstellingen met een tussenvloer om de beschikbare hoogte optimaal te benutten. De rekken zijn geschikt voor zowel enkel banden als banden met velg en door de vierdubbele rijen wordt er bijkomende grondoppervlakte gespaard.

BANDENPATERNOSTER

Een bandenpaternoster is een carrousel, uitgerust met kantelbare gondels die de banden tot op het gewenste niveau brengen. Deze carrousel kan ofwel in een verticale opstelling verkregen worden, ofwel in een horizontale/verticale combinatie. De eerste optie is ideaal wanneer er op een zeer kleine oppervlakte veel banden moeten worden gestockeerd. De horizontale/verticale bandenpaternoster is een ingenieuze oplossing voor een optimaal volledig geautomatiseerd stockagesysteem met een zeer grote capaciteit, ideaal voor het gebruik in een bandenhotel. Daarbij zal de operator heel eenvoudig, door het intikken van de nummerplaat van de wagen, de gevraagde banden aangeboden krijgen aan de werkopening. Het zelfdragende stalen frame is uitgerust met een geleidingssysteem en kettingen waaraan er draageenheden (gondels) hangen. Deze machines zijn zowel leverbaar voor banden zonder als met velg en kunnen tot 500 banden stockeren. De bediening is heel eenvoudig door middel van drukknoppen.

Voordelen

De bandenpaternoster realiseert een plaatsbesparing tot 60% en de gerealiseerde tijdwinst kan geraamd worden op 2,5 keer sneller dan bij het gebruik van bandenstellingen. Het in- en uitladen van de banden is bovendien heel ergonomisch, waardoor de inzet van een goederenlift niet nodig is. Het resultaat is een overzichtelijke opslag van banden met verschillende diameters van 630 tot 800 mm. Optioneel kan er een module worden geïnstalleerd waarbij de machine onmiddellijk en per nummer toegang tot de gezochte gondel verschaft, en dit via het kortste traject.

Prijskaartje

De prijs is uiteraard afhankelijk van heel wat factoren, maar toch kunnen we een eerste idee geven van de mogelijke investering. Voor de goedkoopste systemen voor banden voor personenwagens zonder velg mag je voor een carrousel van 200 banden rekening houden met een prijs vanaf 13.000 euro. Voor een bandenpaternoster van 500 banden op velg voor zowel personenwagens als SUV's begint de investering vanaf 20.000 euro.

COMBINATIE BANDENSTELLING EN BANDENPATERNOSTER

Bij dit nieuwe concept wordt via een eenvoudige druk op de knop de gewenste gondel tot op de ideale reikhoogte gebracht. Steeds vaker wordt deze combinatie gebruikt als een transportmiddel om banden tot een hogere verdieping te brengen, waarna ze in de klassieke rekken worden geplaatst.

SOFTWARE

Om een perfecte aansturing van de opslagsystemen te realiseren, werd ook de nodige software ontwikkeld. Hierbij wordt elke beweging in het magazijn gescand om stockfouten te vermijden. Het resultaat bestaat dan ook uit een hoge stockjuistheid, interessante kostenbesparingen en het vermijden van lange zoektijden. De software zorgt bovendien voor het automatisch klasseren van banden met eenzelfde diameter, zodat er ook hier een extra plaatsbesparing van 20% wordt gerealiseerd.

IN DE PRAKTIJK

Bij de aankoop van een bandenopslagsysteem zal de kostprijs uiteraard een belangrijke rol spelen, maar ook moet er gekeken worden naar enkele andere, vooral praktische criteria. In functie van het project kan de plaatswinst een belangrijke rol spelen, het gemakkelijker werken zoals met meerdere werkopeningen op meerdere niveaus, het kunnen werken aan beide kanten van een carrousel (kant van het atelier en kant van het magazijn) ...